Unità Lineari a Cinghia Dentata

Serie AMC Serie CLS Serie VER

Serie AMC

Le unità lineari della SERIE AMC hanno la trasmissione con cinghia dentata tipo AT, esterna al profilo.

La motorizzazione viene applicata alle testate ed il tensionamento della cinghia viene effettuato alle estremità del carro.

Carro:

  • Corto
  • Lungo
  • Monoguida
  • Biguida ortogonale
  • Biguida parallela
  • Biguida laterale

Cinghia rivestita, trefoli acciaio

  • 16 – AT 5
  • 25 – AT 5
  • 32 – AT 10
  • 50 – AT 10
Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie AMC - Taglia 180

Taglia 180

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Serie CLS

Le unità lineari della SERIE CLS hanno la trasmissione con cinghia dentata tipo AT, contenuta e guidata dal profilo della struttura.

La motorizzazione viene applicata alle testate ed il tensionamento della cinghia viene effettuato alle estremità del carro.

Carro:

  • Corto
  • Lungo
  • Extra lungo
  • Monoguida
  • Biguida ortogonale

Cinghia rivestita, trefoli acciaio

  • 25 – AT 5
  • 32 – AT 10
Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie CLS - Taglia 060

Taglia 060

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Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie CLS - Taglia 090

Taglia 090

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Serie VER

Le unità lineari con cinghia ad omega della SERIE VER hanno la trasmissione con cinghia dentata tipo AT.

La cinghia è fissa, la motorizzazione viene applicata al carro ed il tensionamento della cinghia viene effettuato alle estremità delle due testate.

Carro:

  • Monoguida
  • Biguida
  • Biguida laterale

Cinghia ad omega rivestita, trefoli acciaio

  • 25 – AT 5
  • 32 – AT 10
  • 50 – AT 10
  • 75 – AT 10
Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie VER - Taglia 090

Taglia 090

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Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie VER - Taglia 120

Taglia 120

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Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie VER - Taglia 125

Taglia 125

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Unità Lineari a Cinghia Dentata - Serie VER - Taglia 150

Taglia 150

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